ห้องโดยสาร Honda N-One มินิคาร์แนวเรทโทรสำหรับคนเมืองยุคประหยัด

              ถึงแม้รถ Honda N-One จะเล็กแต่ภายใน ห้องโดยสาร Honda N-One ก็ทำได้ออกมาสวยงาม  ด้วยลักษณะห้องโดยสารคล้ายภายในของรถตู้ คอนโซลหน้าขนาดพอดี ติดตั้ง อยู่กับแนวเดียวกันกับ ห้องเครื่องยนต์ แบ่งโซนการใช้งาน ติดตั้ง ปุ่มควบคุมได้อย่างลงตัว ชุดเกียร์ติดอยู่บริเวณข้างพวงมาลัย ให้อารมณ์ที่ทรงพลัง เต็มไปด้วยความทันสมัย กับปุ่ม Start/Stop(เริ่ม/หยุด) ที่อยู่ใกล้กัน ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ(อ้อโต้) ประกอบกับ กับจอแสดงผลที่รวมเอาการเเสดงค่าไว้ทุกอย่างอยู่ที่เดียวกันเพื่อให้ง่ายต่อการมองเเละการควบคุม การเชื่อมต่อโทรศัพท์ในระบบทันสมัยด้วยระบบ InterNavi และช่องเก็บของที่ออกแบบได้อย่างลงตัวรอบตัวรถ ทำให้มีช่องเก็บของเยอะ ทำให้ประสิทธิภาพของการใช้สอยพื้นที่ได้เต็มประโยชน์ เก๊ะหน้าของรถด้านคนนั่งมาทำเป็นเเบบ 2 ชั้น เพิ่มพื้นที่เก็บสิ่งของเเละเอกสารได้เป็นอย่างดี เบาะนั่งออกเเบบมาเป็นแบบ 4 ที่นั่ง แถวหลัง พับเเละปรับระดับได้ในอัตราส่วน 50 : 50 โดยการพับแถวหลัง จะราบเรียบ ทำให้เพิ่มพื้นที่ในการ บรรทุก สัมภาระเพิ่มขึ้นอีกด้วย

วิดีโอ รีวิว Honda N-One สีรถ Honda N-One

วิดีโอ นี้โชว์ เกี่ยวกับสี ของ  Honda N-One ว่ามีสีอะไรมั่ง เเละ โชว์ภายใน รถ อีกนิดหน่อย ดูภายในก็สวยดี

ค่าย Honda จากเเดนปลาดิบ เปิดตัว Honda N-One มินิคาร์แนว (Retro)เรทโทร สำหรับคนเมืองยุคประหยัด

  ใครเห็นก็ต้องยอมรับถึงความสมาร์ท ของรถยนต์จากค่ายฮอนด้า (Honda) ค่ายยักษ์ใหญ่จากเเดนปลาดิบ อย่างแน่นอน เพราะไม่ว่าจะเปิดตัว
รุ่นไหน หรือ บุกตลาดไหน ออกมาสไตล์ไหน จะกี่รุ่น ต่อกี่รุ่น ก็ได้รับความนิยม จากบรรดาเเฟนๆ คอ ฮอนด้า เป็นอย่างล้นหลาม ด้วยเหตุนี้เองทาง
ฮอนด้าจึงเล็งเห็นว่าในเมื่อทำรถรุ่นใหม่หน้าตา ทันสมัย ออกมาเยอะแล้ว มาตอนนี้ อยากจะย้อนยุค กลับไปเมื่อยุคต้นๆ ออกแนว Retro(เรทโทร) 
ถ้ามองลึกๆ ให้ดีจะไม่เหมือนกับฮอนด้าในช่วงแรกกับรุ่น N 360 ที่ผลิตออกมาประมาณปี 1967
          แถมออพชั่นของ Honda N-One ก็ไม่ธรรมดา เพราะมีมาให้เลือกถึง 2 ระบบ คือ ระบบขับเคลื่อนทั้งแบบ 4 ล้อ และ 2 ล้อ แต่เห็นขนาด
เล็กกะทัดรัด หน้าตาย้อนยุคแบบนี้ต้องบอกว่าเป็น ระบบขับเคลื่อนที่อเมซซิ่ง จริง ๆ กับ "Honda N-One" ซึ่งออกมาเพื่อเบียด Fiat 500 โดยจะ
มีขนาดต่างๆ ใกล้เคียงกันมาก

          ว่าแต่จะเรทโทร ยังไงงั้นลองมาชมรูปลักษณ์ ภายนอกกันก่อนเลย ดวงไฟคู่หน้าทรงกลมเรียบๆง่ายๆตามสไตล์รถแนว Retro(เรทโทร) แต่
หลอดไฟนั้นทันสมัยแบบโปรเจ็คเตอร์ เลนส์ ถูกจัดวางอย่างลงตัวในกรอบดำลักษณะคล้ายตาของ หมีแพนด้า มีกระจังหน้าเข้ามาเป็นส่วนร่วมเพื่อให้ดู
ไม่ย้อนยุคมากจนเกินไป มีไลน์โครเมียม มันวาว เดินกรอบต่อเนื่องดูเเล้ว กลมกลืนไปกับช่องดักอากาศขนาดไม่เล็กไม่ใหญ่เกินไป มีแถบกันชนคั่น
กลาง ไฟตัดหมอก ทรงเดียวกับไฟหน้ามีขนาดเล็กจัดวางได้อย่างสวยงาน กันชนหน้าขนาดใหญ่ ฝากระโปรงหน้าสวยเรียบง่ายยกแนวสันรับกับไฟหน้า

          ด้านข้างเดินเส้นตรงตั้งแต่ช่วงล้อหน้า ผ่านมือเปิดประตูยาวไปถึงไฟท้าย มีคิ้วกันกระแทกประกบ แต่จะติดอยู่บริเวณชายล่างประตูช่วงล้อหลังมี
มาให้พอสวยงาม ไฟท้ายเป็นแบบเรียบง่าย อยู่ในทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้า โดยตัวกันชนหลังตัดราบเรียบไปกับฝากระโปรงหลังที่มีที่ปัดน้ำฝนมาให้พร้อมติดกับ
แถบโครเมียม เพิ่มความหรูหรา มีสไตน์ พร้อมโลโก้ N-One